Ce qui fait bouger les prix du carburant.

Alors que les candidats à la présidentielle de 2027 soutiennent le leasing social permettant aux plus modestes de louer un véhicule électrique, l’économiste Bernard Jullien, la directrice de l’ONG Transport & Environment, Diane Strauss, et l’expert de la politique automobile de T&E, Léo Larivière, p

Téhéran a proposé de rouvrir le détroit d'Ormuz sous sept jours en échange de la levée des sanctions et de l'arrêt des hostilités. Le président américain a catégoriquement rejeté ce plan et envisage la reprise des bombardements sur le sol iranien.

De Korean Air à TAP Portugal, en passant par ITA ou SAS, l’année 2026 est riche en opérations de rapprochements capitalistiques dans le secteur des compagnies aériennes. Le choc énergétique, qui fragilise l’ensemble du secteur, risque fort d’accélérer ce phénomène de consolidation.

Energies fossiles, électricité, transport maritime, métaux… Fini le monde de l’abondance ! En découle une augmentation des taux d’intérêt et des prix qui frappe surtout le Vieux Continent, explique l’économiste Patrick Artus dans sa chronique au « Monde ».

Avec sa solution innovante SaaS de gestion de flotte automobile, FleetNote propose des fonctionnalités avancées et une interface intuitive. Une version d’essai de 45 jours est proposée pour tester l’outil et se l’approprier. Cet article FleetNote simplifie la gestion des parcs automobiles est apparu

Avec 45 % de parts de marché, plus de 1,2 million de Pass actifs et une note de satisfaction de 9,1/10, Ulys s'impose comme le leader du télépéage professionnel en France. Cet article Ulys Pro simplifie la mobilité professionnelle multiservices est apparu en premier sur Flottes Automobiles .

C’est pour très bientôt : les flottes ont jusqu’au 30 septembre 2026 pour déclarer les quotas de renouvellement en véhicules à faibles et très faibles émissions, au titre de l’année 2025. Voici où en sont les données disponibles sur data.gouv.fr. Cet article LOM : les taux de renouvellement 2025 à d