Qu'est-ce qu'une entente d'approvisionnement en carburant à prix fixe ?

Une entente d'approvisionnement en carburant à prix fixe est un contrat conclu avec une société d'approvisionnement, dans lequel une entreprise prépaie un volume donné de carburant à un prix maximum bloqué par unité pour une durée définie. Pendant la période, l'entreprise achète son carburant comme d'habitude, et son coût au gallon ou au litre ne peut jamais dépasser le chiffre bloqué, quelle que soit la hauteur atteinte par les prix de marché. C'est un arrangement commercial d'approvisionnement, de la même catégorie qu'une réservation d'engrais à prix convenu ou une commande de matériaux à un tarif annoncé, et le client ne détient aucune position de marché d'aucune sorte.

FuelAnchor est une société d'approvisionnement en carburant qui vend exactement cela. Le client demande un devis pour les gallons ou litres qu'il prévoit de consommer chaque mois, et le devis renvoie un prix maximum bloqué au gallon pour une durée de 1, 3, 6 ou 12 mois. Le client prépaie le volume, puis fait le plein avec une carte FuelAnchor dans les stations qu'il désigne, choisies parmi toutes celles qui acceptent Visa ou Mastercard, la liste restant modifiable pendant la période. Quand les prix à la pompe sont sous le maximum bloqué, le client paie le prix à la pompe, plus bas. Quand le marché passe au-dessus, le client paie le tarif bloqué et FuelAnchor absorbe tout ce qui dépasse.

Ce que l'entente comprend

Les éléments centraux sont simples à énumérer. Un volume : le carburant sur lequel le client s'engage, typiquement entre 500 et 5 000 gallons par mois pour des exploitations petites et moyennes. Une durée : 1, 3, 6 ou 12 mois, choisie pour correspondre à un chantier, une saison ou une année d'exploitation. Un prix maximum bloqué au gallon : calculé par devis à partir des prix de marché en vigueur dans la zone desservie du client, du type de carburant, du volume et de la durée. Et la carte : une carte virtuelle émise par FuelAnchor qui règle dans les stations désignées, en puisant sur le solde prépayé.

Il n'existe aucune grille tarifaire publiée. Chaque devis est calculé au moment où il est demandé, ce qui signifie que la seule réponse exacte à la question « quel serait mon prix » est un devis pour vos propres volumes et votre propre zone.

Ce que ce n'est pas

Une entente d'approvisionnement à prix fixe n'est pas une carte carburant. Les cartes carburant offrent une petite réduction sur un prix de marché flottant et n'apportent aucune protection quand les prix montent. Ce n'est pas un produit financier, ni un placement, ni un pari sur le marché : le client achète du carburant, reçoit du carburant, et n'a jamais d'argent qui dépend du sens dans lequel les prix évoluent. Et le chiffre bloqué est un maximum, pas un prix exact, de sorte que le client conserve le bénéfice de chaque journée où le marché s'échange en dessous.

Qui en utilise une

Des exploitants dont la dépense de carburant est assez grande pour compter et dont les prix sont engagés avant l'achat du carburant : fermes, petites flottes, artisans et entreprises de service, activités de livraison, et entreprises saisonnières de toutes sortes. Le fil commun est une entreprise qui ne peut pas répercuter une hausse en cours de période sur ses propres clients et qui gagne donc à transformer son plus gros coût volatil en un nombre borné.

Comment en obtenir une

Demandez un devis avec trois éléments : le type de carburant (gazole, essence et gazole non routier sont tous chiffrables, chacun indépendamment), un volume mensuel réaliste tiré de vos propres relevés, et la zone où vous faites le plein. La demande prend environ une minute sur fuelanchor.com, le devis arrive avec le maximum bloqué par écrit, et il n'entraîne aucune obligation de poursuivre.

Les volumes cités sont exprimés au gallon, conformément au marché d'origine de cette page. La définition, elle, ne dépend d'aucun pays : c'est un contrat de fourniture avec un plafond de prix, et rien d'autre.