Fixar os custos de combustível para uma campanha agrícola na Austrália

Uma exploração australiana pode fixar os custos de combustível para uma única campanha? Pode, e o mecanismo encaixa na forma sazonal do trabalho agrícola melhor do que a maioria das fórmulas de combustível, porque o prazo pode ser tão curto como a própria campanha.

O problema que resolve é conhecido de qualquer produtor de cereais. Uma exploração de culturas arvenses gasta a maior parte do seu gasóleo em duas janelas apertadas, a sementeira e a colheita, e nenhuma delas se mexe por causa do mercado de combustível. Quando a ceifeira-debulhadora tem de sair, sai, e o gasóleo que a alimenta, bem como ao reboque de transbordo e aos camiões que levam o cereal ao ponto de receção, é comprado nessa semana ao preço que o mercado disser. Uma subida durante a colheita cai sobre o maior volume de combustível do ano exatamente no momento em que ninguém tem tempo para pensar nisso.

Como funciona a fixação

A FuelAnchor é um fornecedor de combustível. Pede um orçamento para os litros que prevê que a campanha consuma, e o orçamento fixa um preço máximo garantido por litro para o seu prazo. Os prazos são de 1, 3, 6 ou 12 meses, pelo que um acordo de 1 ou 3 meses pode ficar mesmo por cima da sementeira ou da colheita, orçamentado umas semanas antes de as máquinas se mexerem. Paga o volume antecipadamente e depois abastece com um cartão FuelAnchor nos postos que escolher: o posto da vila onde a pick-up e o camião já abastecem, a área de serviço no caminho para os silos, onde quer que o seu combustível seja de facto comprado. Abaixo do seu máximo garantido, paga o preço afixado. Acima dele, a sua tarifa mantém-se durante o resto do prazo.

A estimativa de litros é o único trabalho de casa, e é mais fácil para uma exploração do que para quase qualquer outra empresa. As faturas de combustível e os registos de depósito da campanha anterior já dizem o que gasta um programa de sementeira ou uma colheita. Peça orçamento para esse volume, e o número que chega é um teto escrito sobre o maior custo de fatores de produção da campanha, depois de a cultura estar semeada.

Para lá da parcela

O mesmo acordo abrange o lado rodoviário da exploração, para onde vai uma parte surpreendente do combustível agrícola, entre o transporte do cereal e os quilómetros diários da pick-up que seguram tudo. O gasóleo e a gasolina são orçamentados separadamente no mesmo pedido, para que um parque misto de veículos de apoio a gasóleo e pequenos veículos a gasolina tenha um número real para cada combustível e não uma única média misturada.

As explorações com trabalho todo o ano têm os prazos mais longos. As explorações mistas que alimentam o gado durante o inverno, e os prestadores de serviços que semeiam para os clientes no outono e depois colhem para eles no verão, podem pôr um acordo de 6 ou 12 meses por baixo de todo o ciclo, para que a linha do combustível no orçamento da campanha seja um número delimitado e não um palpite escrito em março e lamentado em novembro.

Obter um número para a sua exploração

Não há tabela de preços. Cada orçamento é calculado quando o pede, a partir dos preços atuais na sua zona, dos seus tipos de combustível, do seu volume e do seu prazo, e é por isso que a resposta honesta a «qual seria o meu preço» é sempre o seu próprio orçamento e não o de outra pessoa. Peça um orçamento com os seus litros previstos e o seu distrito, e um representante da FuelAnchor vai preparar o seu orçamento e contactá-lo diretamente. Pergunte antes de a campanha abrir, enquanto a decisão ainda é uma escolha de planeamento e não uma reação.

Este artigo traduz um guia escrito para o mercado australiano; as estações e os volumes em litros referem-se a esse mercado (lá o outono vai de março a maio e o verão de dezembro a fevereiro). Para uma exploração em Portugal, o que se transfere é o método: pôr um teto sobre as semanas de sementeira e colheita, dimensionado pela campanha anterior.