Como fixar o preço do gasóleo para uma pequena empresa na Austrália

Se pesquisou alguma variante de «como fixo o preço do meu gasóleo», provavelmente acabou de passar por uma fase difícil na bomba. A resposta direta: sim, uma pequena empresa na Austrália pode fixar um preço máximo por litro para o seu gasóleo, não é preciso ter uma frota de cem camiões, e o acordo é um contrato de fornecimento de combustível, nada de exótico.

Eis como funciona com a FuelAnchor, que é um fornecedor de combustível. Pede um orçamento para os litros que prevê usar por mês. O orçamento fixa um preço máximo garantido por litro para o prazo escolhido, de 1, 3, 6 ou 12 meses. Paga esse volume antecipadamente e depois abastece com um cartão FuelAnchor nos postos que designar, escolhidos entre quaisquer que aceitem Visa ou Mastercard e alteráveis durante o prazo. Quando o preço afixado está abaixo do seu máximo garantido, paga o preço afixado. Quando o mercado o ultrapassa, paga a sua tarifa garantida e a diferença fica a cargo da FuelAnchor, não sua.

O que fixar um preço faz e não faz

Um máximo fixo é um teto, não uma aposta. Não está a tentar adivinhar o mercado, e não perde nada quando os preços descem, porque um preço afixado mais baixo continua a chegar-lhe na bomba. O que deixa para trás é a posição ansiosa de quem vê as notícias a perguntar-se se a próxima manchete mundial vai cair sobre os seus custos. Na Austrália, o gasóleo tem preço definido pelos mercados internacionais, por isso acontecimentos do outro lado do mundo chegam ao seu posto local sem qualquer interesse pela sua situação. Um máximo garantido faz disso o problema de outra pessoa durante todo o prazo.

Vale a pena ser claro sobre o que isto não é. Não é um cartão de desconto, que lhe tira uns cêntimos a um preço que continua a poder fazer o que quiser. Também não é uma tabela de preços: não há nenhuma lista de preços publicada em lado nenhum neste sistema. Cada orçamento é calculado quando o pede, a partir dos preços atuais na sua zona, do seu tipo de combustível, dos seus litros mensais e do seu prazo. O número do seu vizinho não é o seu.

O que ter à mão

Três coisas, que já tem. Primeiro, o seu tipo de combustível, e se tem pick-ups a gasóleo ao lado de veículos a gasolina, os dois combustíveis são orçamentados separadamente no mesmo pedido para que cada um tenha o seu número real. Segundo, um número realista de litros mensais, que alguns meses de talões ou extratos do cartão lhe dão numa noite. Terceiro, a zona onde abastece de facto, seja uma localidade, uma região de serviço ou um corredor que percorre todas as semanas.

Depois, peça um orçamento. Para os pedidos australianos, um representante da FuelAnchor prepara o seu orçamento e contacta-o diretamente, com um preço calculado para a sua região e a sua atividade. Perguntar não o compromete a nada, e o número que recebe é o máximo que um litro lhe pode custar durante todo o prazo, por escrito.

Que prazo serve uma pequena empresa

Ajuste o prazo à forma como o seu trabalho chega. Um acordo curto de 1 ou 3 meses serve um período de muito trabalho bem definido ou um único trabalho grande que já ganhou. Um acordo de 6 ou 12 meses serve trabalho de circuitos durante todo o ano, em que os mesmos percursos se repetem todas as semanas e o valor está em ter um único teto conhecido por baixo de tudo. Muitos operadores começam com um prazo curto para ver como o acordo se comporta e depois alargam-no quando o primeiro prazo tiver cumprido a sua função.

Este artigo traduz um guia escrito para o mercado australiano; os exemplos e os volumes em litros referem-se a esse mercado. Para uma pequena empresa em Portugal, o que se transfere é o método: um teto por litro, num prazo ajustado ao trabalho.