Prezzi del carburante negli USA questa settimana: accordo sul gasolio russo e massimi record

Gasolio e benzina salgono verso livelli record

La media nazionale del gasolio è di 6,28 $ al gallone, rilevata il 9 ottobre 2026. È il dato con cui lavorano oggi gli acquirenti di carburante, e racconta solo una parte della storia. A gennaio 2026 la media nazionale del gasolio era di 3,52 $. Il passaggio da quella base di gennaio al dato attuale corrisponde a un aumento del 78 %. Poche settimane fa il gasolio era addirittura più caro: il massimo del 2026, 6,48 $, rilevato il 22 settembre 2026, è superiore dell'84 % alla media di gennaio.

Anche la benzina sale, anche se in modo meno ripido. La media nazionale della benzina normale è di 4,40 $ al gallone, rilevata anch'essa il 9 ottobre 2026. A gennaio 2026 la stessa media nazionale era di 2,70 $. Tra questi due punti c'è un aumento del 63 %. Il picco dell'anno per la benzina, 4,50 $, è stato registrato il 25 settembre 2026, un livello superiore del 67 % al dato di gennaio.

L'ufficio stampa di AAA lo ha detto chiaramente l'8 ottobre 2026: i prezzi alla pompa restano i più alti mai registrati in questo periodo dell'anno, anche se la media nazionale era scesa leggermente dal picco recente. Quel piccolo calo non cambia il quadro generale. Gasolio e benzina restano entrambi molto sopra i livelli di inizio anno, e i mesi autunnali, che di solito portano un po' di sollievo, nel 2026 ne hanno portato ben poco.

La frattura regionale: dalla costa del Golfo alla California

Le medie nazionali appiattiscono un divario che conta moltissimo quando si compra carburante in uno stato preciso. La costa del Golfo resta la regione con il gasolio più economico tra quelle seguite qui, con un ultimo dato di 5,82 $ al gallone al 5 ottobre 2026. Se lo si confronta con la California, dove il gasolio è a 8,36 $ al gallone al 9 ottobre 2026, la differenza al gallone è impressionante. Anche la benzina californiana è il dato più alto di questo insieme, 6,33 $ al gallone il 9 ottobre 2026, appena sotto il proprio massimo del 2026 di 6,40 $ registrato il 1° ottobre 2026.

Hawaii e Alaska completano la parte cara della mappa. Il gasolio alle Hawaii ha toccato 7,25 $ al gallone il 9 ottobre 2026, che è anche il suo massimo del 2026 finora. In Alaska il gasolio è a 6,57 $ al gallone, rilevato anch'esso il 9 ottobre 2026, con un picco del 2026 di 6,70 $ raggiunto il 25 settembre 2026.

Per un acquirente che fa viaggiare camion o furgoni per le consegne tra uno stato e l'altro, questo divario non è teorico. Una flotta che si muove tra la costa del Golfo e la California assorbe una differenza al gallone che si accumula in fretta in un budget mensile del carburante. È proprio questo tipo di variabilità a spingere gli acquirenti verso un prezzo massimo bloccato invece di subire le oscillazioni regionali mese dopo mese. Se i vostri percorsi attraversano diverse di queste zone di prezzo, vale la pena leggere Disciplina sul costo del carburante per le reti regionali di corrieri per capire meglio come il divario regionale incide sul budget di ogni percorso.

Entra in scena un accordo sul gasolio russo

La novità più importante della settimana non ha nulla a che fare con la raffinazione interna e tutto con la politica estera. Il presidente Trump ha annunciato un accordo in base al quale la Russia spedirebbe gasolio negli Stati Uniti, secondo la redazione economica della BBC a inizio ottobre 2026. La stessa testata ha riferito che il presidente ucraino Volodymyr Zelensky ha definito l'intesa un regalo al presidente russo Vladimir Putin, avvertendo che equivale a investire in una guerra che andrebbe chiusa e non prolungata.

CNBC Energy ha pubblicato un resoconto simile a inizio ottobre 2026, riferendo che Zelensky ha descritto la mossa come un favore diretto alla Russia e ha accusato l'accordo di conciliarsi male con la legislazione statunitense sulle sanzioni già in vigore contro Mosca. Il Financial Times ha sottolineato la carica politica della tempistica, osservando che il patto è arrivato a poche settimane da decisive elezioni di metà mandato negli Stati Uniti.

Il New York Times ha offerto un contesto utile nei propri articoli di inizio ottobre 2026: il presidente Trump ha detto che la Russia ha accettato di inviare potenzialmente milioni di tonnellate di gasolio nei prossimi mesi, ma il giornale ha avvertito che i volumi effettivamente in gioco finora sono piccoli rispetto a quella cifra da titolo. In altre parole, è un accordo dal grande impatto politico e, per ora, con poca fornitura fisica alle spalle. Per gli acquirenti che seguono il prezzo del gasolio e sperano che i barili importati raffreddino presto il mercato, questa cautela conta. Un accordo annunciato non è gasolio che arriva a un terminal.

Dietro i numeri: produzione di greggio, gas naturale e rischio Iran

Sarebbe facile pensare che una produzione record di greggio negli Stati Uniti debba bastare da sola a far scendere il gasolio. OilPrice.com ha spiegato in un articolo recente perché questa ipotesi non regge: anche se la produzione statunitense di greggio è a livelli record secondo la Energy Information Administration, quel numero di barili non si traduce direttamente in più gasolio sul mercato. Capacità di raffinazione, mix di prodotti e domanda di esportazione si collocano tra un barile di greggio e un gallone di gasolio alla pompa, e questo scarto spiega in buona parte perché quest'anno il gasolio è salito più della benzina.

Inoltre i prezzi del petrolio si sono leggermente rafforzati questa settimana, con il Wall Street Journal che ha riferito di un certo sollievo sul mercato dopo che il presidente Trump ha dichiarato che gli Stati Uniti non colpiranno l'Iran prima delle elezioni di metà mandato. Anche il gas naturale è salito, recuperando le perdite di una seduta precedente mentre i mercati seguivano un uragano in avvicinamento alla costa del Golfo, secondo lo stesso giornale. Nessuno di questi fili determina direttamente il prezzo che pagate oggi alla pompa, ma insieme spiegano perché la volatilità è rimasta alta per tutto l'autunno invece di calmarsi come accade di solito alla fine della stagione estiva dei viaggi.

Cosa significa per gli acquirenti di carburante

Mettendo insieme i pezzi, il quadro per gli acquirenti statunitensi non è semplice. Il gasolio è salito del 78 % dalla media di gennaio 2026 al dato attuale, e la benzina del 63 % nello stesso periodo. Per via dei divari regionali, un acquirente in California paga al gallone sensibilmente più di uno sulla costa del Golfo, qualunque cosa dica la media nazionale. Un nuovo accordo di importazione di gasolio con la Russia ha peso politico ma, secondo lo stesso New York Times, volumi limitati nel breve periodo. Il rischio legato all'Iran si è un po' attenuato senza scomparire. La stagione degli uragani è ancora in corso. Nessuno di questi fattori fa pensare alla calma.

È per questo tipo di contesto che nasce un contratto di fornitura di carburante a prezzo fisso. Bloccare un prezzo massimo al gallone non prevede dove andrà il mercato. Elimina semplicemente il bisogno di indovinarlo. Se gasolio o benzina salgono verso un nuovo massimo del 2026, il prezzo bloccato tiene. Se i prezzi scendono, non siete penalizzati per aver pianificato in anticipo.

Abbiamo costruito i contratti di FuelAnchor intorno a questa idea semplice: un prezzo massimo su cui fare il budget, senza scommettere il costo del carburante sui titoli che parlano di accordi lontani o della traiettoria degli uragani.

Un passo concreto

La media nazionale del gasolio è di 6,28 $ al 9 ottobre 2026, e i prezzi regionali arrivano a 8,36 $ in California lo stesso giorno. Non è un'anomalia di una settimana, è la prosecuzione di una salita iniziata ben prima di questo autunno. Se i vostri costi del carburante sono esposti a oscillazioni di questo tipo, iniziate confrontando come si sarebbe comportato un prezzo massimo fisso rispetto ai massimi regionali reali di quest'anno. Guardate in cosa un contratto a prezzo bloccato si distingue da una normale carta carburante, poi raccogliete le fatture recenti del carburante e richiedete un preventivo tramite il nostro modulo di preventivo. Se è la prima volta che chiedete un prezzo a un fornitore di carburante, Primo preventivo carburante: quali informazioni preparare spiega esattamente cosa portare a quel colloquio per ottenere subito una cifra precisa.

Questo articolo traduce un'analisi scritta per il mercato statunitense; i prezzi sono espressi in dollari al gallone. Il metodo vale allo stesso modo per una flotta in Italia.