Un prezzo fisso del carburante protegge un'impresa mettendo un tetto contrattuale su quanto può costare un gallone. In un accordo di fornitura a prezzo fisso FuelAnchor, il cliente blocca un prezzo massimo al gallone per una durata di 1, 3, 6 o 12 mesi. Se i prezzi di mercato salgono sopra quella tariffa bloccata durante il periodo, il cliente continua a pagare la tariffa bloccata, e FuelAnchor paga l'intera differenza su ogni gallone. Il rialzo, per quanto grande e per quanto a lungo duri, non arriva mai al cliente. Se i prezzi di mercato restano sotto la tariffa bloccata, il cliente paga semplicemente il prezzo più basso alla pompa, così lasciare la protezione inutilizzata non costa nulla.
Questo è tutto il meccanismo, e la sua semplicità è il punto. Il cliente non sorveglia mercati e non gestisce nulla, e non c'è nulla da conguagliare dopo. FuelAnchor è una società di fornitura di carburante, e il modo in cui gestisce i propri costi dietro una tariffa bloccata è affar suo, come qualunque fornitore che quota un prezzo fermo gestisce i propri.
Dove la protezione atterra davvero
Sulla bolletta del carburante stessa. Un rialzo di mercato che avrebbe aggiunto denaro vero a un mese di rifornimenti non aggiunge nulla. Il costo al gallone del cliente è limitato per iscritto, così lo scenario peggiore per tutto il periodo è un numero noto in anticipo: galloni moltiplicati per il massimo bloccato.
Sui prezzi già promessi. La maggior parte delle piccole imprese quota un lavoro prima di comprare il carburante che lo eseguirà. Contratti di servizio e offerte di gara portano entrambi ipotesi sul carburante. Quando il mercato sale a metà periodo, un'impresa non protetta si mangia la differenza su margini che ha già impegnato. Un'impresa con tetto conserva il margine che ha quotato, perché l'ipotesi non può essere sforata.
Sulla cassa. Il carburante si paga alla pompa questa settimana, mentre il ricavo arriva alle scadenze di fattura. Un rincaro stringe forte quello scarto temporale. Con un tetto, quella stretta ha un limite scelto, e non scoperto.
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Domande frequenti
L'impresa deve prevedere i prezzi perché questo funzioni? No, ed è il cuore della cosa. La protezione ha valore proprio perché nessuno sa dove andranno i prezzi. Il massimo bloccato rende la risposta irrilevante.
C'è un pagamento o un conguaglio quando i prezzi schizzano? No. Non viene pagato nulla a nessuno. Il cliente continua semplicemente a comprare carburante alla propria tariffa bloccata mentre il mercato fa quello che fa. È un accordo di fornitura, nulla di più complicato.
Come funzionano i rifornimenti ogni giorno? Il cliente paga in anticipo i propri galloni e rifornisce con una carta FuelAnchor nelle stazioni che indica, scelte fra tutte quelle che accettano Visa o Mastercard, con l'elenco modificabile durante il periodo. Sotto il tetto paga il prezzo alla pompa; sopra, la tariffa bloccata.
Per quale dimensione d'impresa è pensato? Per attività che consumano circa da 500 a 5.000 galloni al mese, con durate brevi quanto un mese, richiedibili quando l'operatore ritiene che sia il momento giusto.
Per vedere il tetto della vostra attività, chiedete un preventivo con il vostro tipo di carburante, i vostri galloni mensili e la vostra area. Ogni preventivo è calcolato daccapo nel momento in cui lo chiedete, e chiedere è gratuito.
I volumi citati sono espressi al gallone, come nel mercato di origine di questa pagina. Il meccanismo è lo stesso ovunque: sopra il tetto, il rialzo lo sostiene il fornitore e non voi.
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