Was ist eine Kraftstoff-Liefervereinbarung zum Festpreis?

Eine Kraftstoff-Liefervereinbarung zum Festpreis ist ein Vertrag mit einem Kraftstofflieferanten, in dem ein Betrieb eine bestimmte Menge Kraftstoff zu einem gesicherten Höchstpreis je Einheit für eine festgelegte Laufzeit im Voraus bezahlt. Während der Laufzeit kauft der Betrieb Kraftstoff wie gewohnt, und seine Kosten je Gallone oder je Liter können den gesicherten Wert nie überschreiten, wie weit die Marktpreise auch steigen. Es ist eine gewerbliche Liefervereinbarung, derselben Art wie das Vorbestellen von Düngemittel zu einem festen Preis oder das Bestellen von Material zu einem genannten Satz, und der Kunde hält keinerlei Marktposition.

FuelAnchor ist ein Kraftstofflieferant, der genau das verkauft. Der Kunde fragt ein Angebot für die Gallonen oder Liter an, die er monatlich zu verbrauchen erwartet, und das Angebot nennt einen gesicherten Höchstpreis je Gallone für eine Laufzeit von 1, 3, 6 oder 12 Monaten. Der Kunde zahlt die Menge im Voraus und tankt dann mit einer FuelAnchor-Karte an den Stationen, die er benennt, ausgewählt aus jeder Station, die Visa oder Mastercard akzeptiert, wobei die Liste während der Laufzeit änderbar bleibt. Liegen die Zapfsäulenpreise unter dem gesicherten Höchstpreis, zahlt der Kunde den niedrigeren Zapfsäulenpreis. Steigt der Markt darüber, zahlt der Kunde den gesicherten Satz, und FuelAnchor trägt alles darüber.

Was die Vereinbarung umfasst

Die Kernbestandteile sind leicht aufzuzählen. Eine Menge: der Kraftstoff, auf den sich der Kunde festlegt, bei kleinen und mittleren Betrieben typischerweise zwischen 500 und 5.000 Gallonen im Monat. Eine Laufzeit: 1, 3, 6 oder 12 Monate, gewählt passend zu einem Auftrag, einer Saison oder einem Betriebsjahr. Ein gesicherter Höchstpreis je Gallone: je Angebot berechnet aus den aktuellen Marktpreisen im Versorgungsgebiet des Kunden, der Kraftstoffart, der Menge und der Laufzeit. Und die Karte: eine von FuelAnchor ausgegebene virtuelle Karte, die an den benannten Stationen zahlt und das vorausbezahlte Guthaben abbaut.

Es gibt keine veröffentlichte Preisliste. Jedes Angebot wird in dem Moment berechnet, in dem es angefragt wird, was bedeutet, dass die einzige zutreffende Antwort auf die Frage nach dem eigenen Preis ein Angebot für die eigenen Mengen und das eigene Gebiet ist.

Was es nicht ist

Eine Liefervereinbarung zum Festpreis ist keine Tankkarte. Tankkarten geben einen kleinen Abschlag auf einen schwankenden Marktpreis und bieten keinen Schutz, wenn die Preise steigen. Es ist kein Finanzprodukt, keine Anlage und keine Marktwette: Der Kunde kauft Kraftstoff, erhält Kraftstoff und hat nie Geld davon abhängig, in welche Richtung die Preise laufen. Und der gesicherte Wert ist eine Obergrenze und kein exakter Preis, sodass dem Kunden der Vorteil jedes Tages erhalten bleibt, an dem der Markt darunter handelt.

Wer eine nutzt

Betriebe, deren Kraftstoffausgabe groß genug ist, um ins Gewicht zu fallen, und deren Preise vor dem Kraftstoffkauf zugesagt werden: landwirtschaftliche Betriebe, kleine Flotten, Handwerk und Dienstleister, Zustellbetriebe und saisonale Betriebe vieler Art. Der gemeinsame Faden ist ein Betrieb, der eine Kraftstofferhöhung mitten in der Laufzeit nicht an seine eigenen Kunden weitergeben kann und deshalb davon profitiert, seinen größten schwankenden Kostenblock in eine begrenzte Zahl zu verwandeln.

Wie man eine bekommt

Fragen Sie ein Angebot mit drei Angaben an: die Kraftstoffart (Diesel, Benzin und Diesel für Maschinen abseits der Straße sind alle kalkulierbar, jeweils eigenständig), eine realistische Monatsmenge aus Ihren eigenen Aufzeichnungen, und das Gebiet, in dem Sie tanken. Die Anfrage dauert auf fuelanchor.com etwa eine Minute, das Angebot kommt mit dem gesicherten Höchstpreis schriftlich, und es begründet keine Pflicht, fortzufahren.

Die genannten Mengen sind in Gallonen angegeben, entsprechend dem Ursprungsmarkt dieser Seite. Die Definition selbst hängt von keinem Land ab: es ist ein Liefervertrag mit einer Preisobergrenze, und nichts weiter.