Schweißaufträge kalkulieren, wenn der Diesel nicht stillhält: die Lösung für Besitzer von Schweißfahrzeugen

Ein mobiles Schweißfahrzeug ist ein Dieselappetit auf Rädern. Das Fahrzeug selbst ist meist ein schwerer Pick-up der Eintonnenklasse oder größer, mit einer Pritsche voller Schweißgerät, Kompressor, Flaschen und Stahl. Dazu verbraucht das motorgetriebene Schweißaggregat für jede Lichtbogenstunde vor Ort seinen eigenen Kraftstoff. Pipelinearbeiten, Zäune und Pferche, Maschinenreparaturen auf Höfen und Baustellen, Stahlbau auf Werksgeländen: Das Fahrzeug legt echte Strecken zurück, um hinzukommen, und verbraucht weiter, wenn es angekommen ist.

Besitzer von Schweißfahrzeugen spüren den Kraftstoff auf zwei Arten, und die zweite ist die hinterhältigere. Die erste ist der offensichtliche Schmerz an der Zapfsäule. Die zweite ist das Angebotsrisiko. Mobiles Schweißen ist Arbeit auf Angebot. Ein Zaunauftrag, ein Anlagenstillstand oder eine Saison mit Einsätzen auf Ölfeldern wird kalkuliert, bevor die Arbeit beginnt, und der Kraftstoff steckt im Satz, ob als Anfahrtspauschale ausgewiesen oder im Stundensatz versteckt. Kalkulieren Sie den Auftrag in einem ruhigen Kraftstoffmarkt und führen Sie ihn in einem aufgeheizten aus, dann geht die Differenz von Ihrer Seite der Rechnung ab. Bei einem langen Auftrag ist diese Differenz nicht klein.

Eine Obergrenze, mit der Sie kalkulieren können

FuelAnchor ist ein Kraftstofflieferant. Sie fordern ein Angebot für die Gallonen an, die Sie voraussichtlich verbrauchen, und erhalten einen gesicherten Höchstpreis je Gallone für Ihre Laufzeit. Sie zahlen die Gallonen im Voraus und tanken mit einer FuelAnchor-Karte an den Stationen Ihrer Wahl, das gilt für die Autohöfe auf dem Weg zu abgelegenen Baustellen ebenso wie für die Kleinstadttankstellen in deren Nähe. Bleiben die Zapfsäulenpreise unter Ihrem gesicherten Höchstpreis, zahlen Sie den Zapfsäulenpreis. Schießen sie mitten im Auftrag darüber hinaus, bleibt Ihr Satz dort, wo Sie unterschrieben haben.

Diese Zahl verändert, wie sich Kalkulieren anfühlt. Die Kraftstoffzeile in einem Angebot ist keine Wette mehr auf den Markt in drei Monaten, sondern eine begrenzte Größe: Ihre erwarteten Gallonen zu Kosten je Gallone, die eine schriftlich vorliegende Zahl nicht überschreiten können. Die Marge, die Sie kalkulieren, kann Ihnen der Kraftstoffmarkt nicht mehr still wieder abnehmen.

Ein großer Auftrag oder das ganze Jahr

Die Laufzeiten betragen 1, 3, 6 oder 12 Monate, und die Arbeit mit dem Schweißfahrzeug passt von beiden Seiten sauber hinein.

Für einen einzelnen großen Auftrag stimmen Sie die Laufzeit auf den Auftrag ab. Ein Zaunprojekt über sechs Wochen, ein zweimonatiges Wartungsfenster in einem Werk oder eine saisonale Phase mit Maschinenreparaturen zur Erntezeit kann jeweils unter einer Vereinbarung über 1 oder 3 Monate laufen, angeboten direkt nach Vertragsunterzeichnung. Die Stunden und Kilometer haben Sie bei der Kalkulation schon ermittelt; dieselbe Schätzung liefert Ihnen die Gallonen. Zahlen Sie sie im Voraus, führen Sie den Auftrag aus, und die kalkulierten Kraftstoffkosten sind die Kraftstoffkosten, die Sie bekommen, oder weniger.

Für den ganzjährigen Bestand an Einsätzen deckt eine Vereinbarung über 6 oder 12 Monate den ganzen Rhythmus ab: Pannenrufe, feste Kunden auf Ranches oder bei Bauunternehmen, die wöchentliche Mischung aus kleinen Aufträgen, die ein Schweißfahrzeug zwischen den großen auslastet. Ein gesicherter Höchstpreis unter zwölf Monaten Fahrt und Lichtbogenzeit bedeutet, dass jeder während der Laufzeit kalkulierte Auftrag mit bekanntem Kraftstoff kalkuliert ist.

Zu Ihrer Zahl kommen

Jedes Angebot wird in dem Moment berechnet, in dem Sie es anfordern, aus den aktuellen Preisen in Ihrem Einsatzgebiet, Ihrer Kraftstoffart, Ihrer Menge und Ihrer Laufzeit. Es gibt keine Preisliste, und das Angebot vom letzten Monat sagt nichts Verlässliches über das heutige. Der Diesel des Schweißfahrzeugs ist die Hauptsache, aber ein Benzin-Pick-up, mit dem Sie Baustellen besichtigen oder Teile holen, kann ebenfalls einbezogen werden; jeder Kraftstoff einer Anfrage wird getrennt kalkuliert.

Ihre Gallonenzahl steht schon in Ihren Unterlagen: in den Tankbelegen, wenn Sie sie lose sammeln, oder in der Kraftstoffspalte Ihrer Auftragskalkulation, wenn Sie genau Buch führen. Nehmen Sie eine Zahl, der Sie glauben, entscheiden Sie, ob Sie einen Auftrag oder ein Jahr schützen wollen, und fordern Sie ein Angebot an. Etwa eine Minute für die Anfrage, das Angebot kommt per E-Mail, und das Anschauen verpflichtet zu nichts. Kalkulieren Sie den nächsten großen Auftrag mit festgenagelter Kraftstoffzeile.

Dieser Beitrag übersetzt einen Leitfaden für den US-Markt; die Mengen sind in Gallonen angegeben. Die Methode gilt für einen mobilen Schweißbetrieb in Deutschland genauso.