Ja. Eine Gemeinde, ein Zweckverband oder ein kommunaler Betrieb, der eigene Fahrzeuge betankt, kann eine Liefervereinbarung zum Festpreis genauso halten wie eine private Flotte. FuelAnchor ist ein Kraftstofflieferant: Die erwarteten monatlichen Gallonen des Fuhrparks werden zu einem gesicherten Höchstpreis je Gallone für eine Laufzeit von 1, 3, 6 oder 12 Monaten angeboten, die Menge wird im Voraus bezahlt, und die Fahrzeuge tanken mit einer FuelAnchor-Karte an den Stationen, die der Fuhrpark benennt. Steigen die Marktpreise während der Laufzeit über den gesicherten Satz, zahlt der Fuhrpark weiterhin seinen gesicherten Satz, und FuelAnchor trägt die Differenz auf jeder Gallone.
Warum das für öffentliche Fuhrparks mehr zählt als für fast alle anderen, liegt daran, wie öffentliches Geld funktioniert. Die Kraftstoffposition einer Gemeinde wird in einem Haushalt festgesetzt, Monate bevor der Kraftstoff gekauft wird, und die Zahl muss ein Haushaltsjahr überstehen, gleich was der Markt tut. Läuft der Kraftstoff über den Ansatz, wird die Lücke auf die harte Weise geschlossen, über Umschichtungen aus anderen Positionen oder einen überplanmäßigen Antrag, den niemand gern stellt. Ein gesicherter Höchstpreis macht aus dem Ansatz eine Zahl, die tatsächlich halten kann, denn Gallonen mal eine schriftlich fixierte Decke ergeben einen begrenzten Betrag statt einer Hoffnung.
Welche öffentlichen Fuhrparks passen
Die Größenfrage beantwortet sich in den meisten Gemeinden von selbst. Fahrzeuge des Bauhofs, Räum- und Streufahrzeuge, Geräte für Parks und Grünflächen, Einsatzfahrzeuge für Wasser und Abwasser, Fahrzeuge für Kontrolle und Bauaufsicht, Senioren- und Behindertenfahrdienste sowie kleine Verkehrsbetriebe bringen zusammen jeden Monat reale Mengen durch einen überschaubaren Fuhrpark. Viele kleine und mittlere Kommunen liegen in der Spanne von 500 bis 5.000 Gallonen im Monat, um die herum die Vereinbarungen von FuelAnchor gebaut sind, und die Service- und Betriebsfahrzeuge eines Schulträgers können in derselben Bandbreite liegen.
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Die Laufzeit auf das Haushaltsjahr legen
Eine Vereinbarung über 12 Monate, auf das Haushaltsjahr ausgerichtet, macht Haushaltsposition und Kraftstoffdecke zu ein und derselben Tatsache, was für einen Jahresansatz die sauberste Variante ist. Saisonale Exponierung lässt sich getrennt behandeln: Eine Vereinbarung über 3 oder 6 Monate kann unter die Räumsaison gelegt werden, wenn der Verbrauch mit jedem Ereignis springt, bemessen an den Aufzeichnungen des letzten Winters statt an einem Sommermonat. Diesel, Benzin und Diesel für den nicht öffentlichen Verkehr werden jeweils eigenständig angeboten, sodass Räumfahrzeuge, Limousinen und Grünflächengeräte jeweils eine eigene reale Zahl tragen.
Häufige Fragen
Ist das eine Finanzkonstruktion, die eine besondere Prüfung durch das Gremium braucht? Es ist ein Kraftstoffkauf: eine Liefervereinbarung mit festem Höchstpreis, im Voraus bezahlt, von einem Kraftstofflieferanten. Die Prüfung ist das, was Ihr übliches Vergabeverfahren für einen Lieferantenvertrag ohnehin verlangt.
Was, wenn die Preise während der Laufzeit fallen? Die gesicherte Zahl ist eine Obergrenze. An Tagen, an denen der Zapfsäulenpreis darunter liegt, zahlt der Fuhrpark den niedrigeren Zapfsäulenpreis, sodass der schlimmste Fall des Haushalts schlicht nie eintritt.
Wie werden Angebote kalkuliert? Auf Anfrage, aus den aktuellen Marktpreisen in Ihrem Gebiet, Ihren Kraftstoffarten, Ihren Mengen und Ihrer Laufzeit. Es gibt keine Preisliste, die Zahl für Ihre Gemeinde entsteht also in dem Moment, in dem Sie fragen.
Ein Fuhrparkverantwortlicher kann in etwa einer Minute ein Angebot anfordern, mit den monatlichen Gallonen des Fuhrparks und dem Versorgungsgebiet, und eine tatsächlich begrenzte Zahl statt einer Schätzung in die nächste Haushaltsrunde mitnehmen.
Die genannten Mengen sind in Gallonen angegeben, entsprechend dem Ursprungsmarkt dieser Seite, und der beschriebene Haushaltsrahmen ist der US-amerikanischer Kommunen. Das Prinzip überträgt sich: eine schriftlich fixierte Decke macht eine Kraftstoffposition haltbar, wo eine Schätzung es nicht ist.
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